Проектирование оборудования

Как показывают данные многочисленных исследований, недоучет характеристик человека при конструировании машин и разработке технологических процессов является одной из основных причин брака, снижения производительности труда (по сравнению с проектируемой), преждевременного утомления рабочих, а иногда и возникновения аварий. И, наоборот, при учете этих характеристик достигается максимальная в данных условиях производительность труда, снижается брак и сохраняется высокий уровень работоспособности человека.

Из всего сказанного следует, что данные психологической науки должны использоваться уже на стадии проектирования новой техники. Этой цели служит сравнительно молодое направление психологии, а именно инженерная психология. В общем смысле инженерная психология есть применение знаний о закономерностях психики человека (прежде всего психических процессов, функций и состояний), а также его деятельности к проектированию машин, систем машин и технологических процессов с целью достижения максимальной эффективности и надежности при минимальных затратах на их обслуживание.

Основным объектом исследования в инженерной психологии является система человек—машина, в которой трудовая деятельность человека и работа машин рассматриваются как единое целое. Эту науку интересуют взаимодействие человека и машины и условия, при которых это взаимодействие может быть наиболее эффективным.

Идет ли речь об управлении станком, вождении автомобиля или электровоза, управлении энергетической установкой, — во всех случаях можно говорить о некотором общем контуре регулирования, объединяющем работу технического устройства и трудовую деятельность человека. Существенной чертой процесса регулирования является циркуляция и переработка информации, в которых активное участие принимает человек. Сигналы от управляемого объекта либо непосредственно, либо с помощью приборов передаются человеку. Он воспринимает эти сигналы, расшифровывает их, принимает решение и выполняет то или иное действие, которое может быть и очень простым (например, нажим кнопки), и более сложным (например, координированные движения обеих рук при перемещении суппорта токарного станка). Во многих системах результатом действий человека является возникновение новых сигналов, которые с помощью технических устройств передаются объекту регулирования, и тот изменяет свое состояние. Это порождает новые сигналы, которые вновь поступают к человеку, и весь процесс повторяется.

Время процесса регулирования, точность и надежность работы всей системы человек —машина существенно зависят от того, насколько индикаторные части машин и органы управления согласованы с характеристиками свойственных человеку функций приема, переработки, хранения информации и психической регуляции действий.

В современном производстве информация о тех или иных параметрах управляемых (или обрабатываемых) объектов передается человеку обычно с помощью контрольно-измерительных приборов различного типа. Это предъявляет специфические требования к процессам восприятия, поскольку информация оказывается закодированной и, чтобы принять то или иное решение, человек должен ее расшифровать. При этом нужно иметь в виду массовость измерений (необходимость большого числа изменений за ограниченный интервал времени) и повышение требований к их точности для обеспечения оптимальных условий работы с контрольно-измерительными приборами, очевидно, необходимо, чтобы они соответствовали тем особенностям человека, которые характеризуют его возможности по приему информации.

Индустрия