Техническое нормирование
Периодом подъема и ускоренного развития технического нормирования явилось стахановское движение. Оно выявило разрыв, образовавшийся между техническими нормами, установленными в 20-х и в начале 30-х годов, и резко возросшим в результате политики социалистической индустриализации техническим уровнем производства. Декабрьский (1935 г.) Пленум ЦК ВКП (б) обсудил сложившуюся к этому времени практику нормирования. В его решениях отмечалось, что преобладание на производстве так называемых опытно-статистических норм, равнение на выработку рабочего, слабо владеющего техникой, установление норм выработки без подлинного анализа производственных возможностей данного рабочего места, без учета его механо- и энерговооруженности, — все это делает практику нормирования тормозом на пути дальнейшего роста производительности труда и заработной платы рабочих.
Эти решения легли в основу последующей (на протяжении ряда лет) перестройки технического нормирования. На ведущих предприятиях, в научно-исследовательских и других организациях разрабатывались и внедрялись основные методические положения по нормированию, создавались нормативы по режимам работы оборудования, нормативы времени и численности, изучались передовые методы организации труда на предприятии. Началось внедрение в практику нормирования электронных вычислительных машин и специальных разделов прикладной математики, в первую очередь — теории вероятностей и линейного программирования.
Примером крупных сдвигов, происшедших в области нормирования за последние три десятилетия, могут служить данные о развитии теоретических основ и методики нормирования многостаночных работ.
Целесообразно изучить и широко применять во всех отраслях массового и серийного машиностроения опыт Минского и Белорусского (г.Жодино) автомобильных заводов, которые устанавливают технически обоснованные нормы на новую продукцию с начала запуска ее в производство. При этом одновременно применяется система оплаты труда, которая материально заинтересовывает рабочих в скорейшем освоении этих норм.
Значительные и прогрессивные изменения в организацию труда вспомогательных рабочих вносит комплексная технология, впервые предложенная и разработанная на машиностроительных предприятиях Нижне-Волжского экономического района в 1961 г. Комплексная технология, в отличие от обычного технологического проектирования, охватывающего только непосредственно технологические процессы основного производства, регламентирует всю совокупность работ, начиная от получения заводом сырья и кончая отгрузкой готовой продукции, включая транспортирование материалов, заготовок и деталей, складирование сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, погрузочно-разгрузочные работы, упаковку, уборку отходов и другие вспомогательные элементы производственного процесса. Таким образом, при внедрении комплексной технологии технологической проработке подвергаются не только основные, но и вспомогательные операции с проектированием для них прогрессивных методов выполнения и форм организации и автоматизации, а также оптимальной организации производственных потоков.
При суждении об эффективности комплексной технологии необходимо учитывать, что численность вспомогательных рабочих составляет около 50% общего числа рабочих, а по техническому оснащению и организации труда вспомогательные работы существенно отстают от основных процессов. Поэтому комплексная технология вместе со специализацией ремонтных, инструментальных и других вспомогательных работ открывает путь для значительного повышения производительности труда рабочих-машиностроителей. Отсюда очевидна необходимость дальнейшего и самого широкого внедрения комплексной технологии.