Улучшение планировочных решений

Художественно-конструкторский и архитектурный подход способствует улучшению планировочного решения цеха в отношении расположения оборудования по зонам. Для улучшения зонирования территории цеха используются цветовые обозначения: желто-оранжевыми полосами отделяются основные транспортные пути и места складирования материалов, красно-белыми полосами — опасные в отношении травматизма зоны, зелеными или бело-зелеными — основные пешеходные проходы и эвакуационные пути, а также места отдыха.

На основе системы сигнально-предупреждающих цветов (красный — «непосредственная опасность», желтый — «потенциальная опасность» и зеленый — «безопасность») и с использованием символических знаков разрабатывается система знаков безопасности, аналогичная знакам уличного движения, но отвечающая нуждам производства. Это — знаки,, предупреждающие об опасности (взрывоопасные места, огнеопасность, газы, интенсивное движение транспорта и т. д.), запрещающие знаки (запрещение курения, запрещение чистки и смазки во время работы и т. п.), предписывающие знаки (в данном месте работать в каске, обязательность спасательного пояса и т. п.) и, наконец, текстовые указания, обеспечивающие при их соблюдении безопасность работы. Все эти знаки выполняются в соответствии с закономерностями визуальной коммуникации: правильное использование символов, четкость восприятия, легкая читаемость и т. д.

В этой связи особое значение имеет начертание шрифтов как на знаках безопасности, так и вообще в непосредственных средствах информации (инструкциях, графиках, плакатах и т. п.), Внешне красивые шрифты могут оказаться плохо читаемыми, особенно если они украшены завитками и прочими декоративными элементами. Эксперименты показывают, что наилучшая читабельность достигается при высоких контрастах между шрифтом и его фоном, при простом и строгом начертании шрифтов и при условии различий в написании сходных букв и цифр (таких, как 3 и 8, Н и К, Б и В и т. д.). Однако читабельные шрифты могут оказаться некрасивыми, что будет также раздражать при чтении. И здесь художественный подход оказывается обязательным.

Проблема визуальной коммуникации оказывается тесно связанной и с маркировкой трубопроводов, электрошин и прочих цеховых коммуникаций, с обозначениями баллонов со сжатыми газами и жидкостями, с организацией работы цехового транспорта, с организацией системы прямой информации административно-управленческого характера и со многими другими вопросами научной организации труда.

В статье приведены далеко не полные сведения о применении технической эстетики в научной организации труда. Нет никаких сомнений в том, что роль технической эстетики в производственной среде будет постоянно возрастать с прогрессом науки об организации трудовой деятельности человека.

Индустрия